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节点喜报!钱塘汽车零部件智造基地项目顺利完成网架钢结构与机电管道多机抬吊

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节点喜报!钱塘汽车零部件智造基地项目顺利完成网架钢结构与机电管道多机抬吊

来源: 发布时间:2026-06-15
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6月14日上午,中建八局承建的杭州市钱塘区汽车零部件智造基地与产城融合一体化建设项目一期一标段,顺利完成网架钢结构与机电管道一体化多机抬吊施工,成功攻克项目核心重难点工序,迎来里程碑式施工节点。东锋裕隆、和达房产、零跑汽车、泛华咨询、中国联合、中建八局等参建单位领导亲临现场,共同见证本次关键技术攻坚成果。

该项目是钱塘区重点智能制造与产城融合标杆工程,肩负着完善区域汽车产业链、集聚高端制造资源、推动实体经济转型升级的重要使命。项目聚焦汽车核心零部件智能化研发与生产,建成后将有效补齐区域产业配套短板,加速高端制造产业集群化发展。同时,项目依托产城融合规划理念,实现产业发展、城市功能与人居环境深度融合,为钱塘区提升产业能级、激活区域发展动能提供坚实支撑。

本次网架钢结构与机电管道一体化多机抬吊,是本标段技术复杂、协同要求高、安全风险大、筹备周期长的核心控制性工序,属于行业复合型高难度施工工艺,更是制约项目后续主体施工、机电安装的关键卡点。不同于常规单一吊装作业,本次施工需同步完成大跨度网架钢结构与精密机电管道的抬吊作业,两大施工体系参数、受力特性差异悬殊,施工难度极大。网架钢结构跨度大、自重高、柔性较强,吊装中易发生形变偏移;机电管道管线密集、配件精密,容错率极低,细微偏差便会影响整体机电系统运行效果。同时,多台大型设备需实现毫秒级速度、力度、点位协同,受力失衡、动作偏差极易引发安全质量隐患,对施工技术、现场管控、协同配合提出极致考验。

为保障高难度吊装作业一次成功,项目团队开展了超长周期、全方位的前置筹备与技术攻坚。团队通过多轮方案论证、三维建模模拟、工况仿真分析,针对复杂天气、设备偏差、受力波动等各类场景,数十次迭代优化施工方案。同时精准测算吊装重心、受力点位,细化设备站位、作业参数及全员岗位职责,并组织专项技术交底、岗前实操演练与全流程模拟作业,对设备性能、吊装器具、现场环境开展拉网式隐患排查,从技术、人员、设备、安全、应急多维度筑牢施工保障体系。

吊装现场秩序井然、运转高效,各设备同步联动、精准作业,全体参建人员严格恪守技术与安全规范,高标准完成抬吊、对位、落位全流程施工,充分展现了专业高效的建造风貌。

项目建设期间,各参建单位紧密协作、同向发力。建设及代建单位统筹全局、协调资源;零跑汽车贴合生产需求精准对接;监理单位全程严控质量安全;联合体牵头单位科学统筹施工排布;中建八局充分发挥施工优势,攻坚克难保障工序高效落地。

本次节点圆满落地,标志着项目主体与机电交叉施工取得突破性进展,打通了后续施工核心卡点。下一步,项目部将以此为契机,锚定工期目标,严守安全质量底线,持续优化施工工艺、细化现场管理,全力打造智能制造精品工程与产城融合示范工程,为钱塘区汽车产业高质量发展赋能添力。

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